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未来一段时间40Cr钢板价格将维持高位振荡
截至本周二,全国45个主要港口40Cr钢板现货铁矿石库存量为10137万吨,周环比增加80万吨,较上周五增加120万吨;日均疏港总量为255.9万吨,较上周二与上周五均明显下滑,在一定程度上解释了港口矿库存的上升。自去年12月25日当周开始,港口矿数量便一直维持在9600万吨以上,至今已维持24周之久。不过,在对历史数据进行分析之后发现,依照往年的统计规律,当前月份港口铁矿石库存已基本达到年内高位,后期进一步上升空间有限,预计未来一段时间将维持高位振荡状态,库存压力不会继续增大。

尽管花旗上调了铁矿石价格预估,但仍略低于当前铁矿石价格,而且该行预计未来价格将进一步下滑。

铁矿石价格自4月触及的年内高点下跌了26%,但年初以来累计仍涨18%,目前铁矿石价格为每吨50.60美元。

花旗在报告中称,“中国需求可能意外向好,这要归功于广泛的信贷宽松和强劲的固定资产投资。中国政府很可能维持短期刺激,并延长再平衡和去杠杆化过程,这在短期内应会为中国钢铁行业提供一些支撑。”

不过,该行分析师指出,“我们仍看空中期铁矿石价格,并预计海运市场实现再平衡之前将花费更长时间寻获低点。”

今年中国40Cr钢板现货价格上涨带动铁矿石上扬,帮助其自持续了三年的跌势中反弹。此前跌势迫使澳洲和巴西的大型矿商亦削减成本。

花旗分析师表示,“铁矿石价格可能因成本上升而获得支撑,但大型矿商的海运成本曲线已经变得基本持平。”

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